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La logistique du Pétrole : Logistique pétrolière Le monde du 18/01/08

Blog du 21/01/08 : Logistique pétrolière (Le monde du 18/01/08)
Le jugement rendu par le tribunal correctionnel de Paris le 16 janvier va être étudié à la loupe à Londres, New York ou au Pirée ...

Pour la 1ière fois au monde un 'affrêteur' se voit condamné dans le naufrage d'un navire qui transportait ses produits.
(Merde alors le monde a fait une phote,  'condamner' celà les a tellement choqué qu'il n'a pas vu le participe passé .. je reconnais que celà me va bien !!!  la Poutre la Paille toujours le
même truc)
Les textes de L'organisation maritime internationnale -OMI-  basée à Londres et où les 'pavillons de libre immatriculation' font la loie, ni auront rien fait
Ni le Marpol (Pollution maritime) qui limite les responsabilité à l'armateur du navire et à son capitaine, ni le Fipol ( Pollution par les hydrocarbures) qui plafonne les indemnités n'auront
servi de rempart

Déjà en 1989 les USA avaint mis en place un système plus sévère de responsabilités suite à la marée noire de l'Exxon Valdez en Alaska des lors les compagnies prétrolières étaient devenue
plus pointilleuses sur le choix des navires.
Total a abaissé le seuil de limite d'âge, Intertanko ( association des propriétaires de pétroliers) en profitant pour réformer la profession, aidée en celà par l'augmentation du coût du fret.
Les compagnies pétrolières pourraient renoncer à leur rôle d'affrêteur comme on l'a vu lors du naufrage du Prestige en XII/2002 par une 'complexification' de plus dans l'empilement des structures, puisque dans ce cas la cargaison appartenait à une obscure société helvético-russe qui se révéla insolvable  ...

Comme quoi toutes les analyses et communiqués de victoires entonnés par les 'écologistes' devraient faire attention car le droit étant pas essence toujours en retard ... il ne sanctionne que le passé peut-il jalonnnr le futur et éviter celà ?
Ce dernier (Le Droit) serait innovant si a lieu de constater et punir des carences et des fautes il définissait des procèdures qui ne pourraient être enfreintes, là serait le positif !mais aussi l'économie dirigée dont on sait l'inopérance ... bon alors rendez vous à la prochaine catastrophe !!!!


 

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